به نقل از «همشهری آنلاین»

چرا شهرداری در سنگین ترین بارش چند سال اخیر غافلگیر نشد؟ | دیروز یک مورد مسدودی معابر گزارش نشد | باید از روش‌های سنتی عبور کنیم

تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۹۴۳۶۹

علیرضا نادعلی در گفت وگو با همشهری آنلاین با بیان این مطلب افزود: طبق گزارشی که دیروز(یکشنبه) به دستم رسید، فقط روز یکشنبه تا عصر، بیش از ۱۵ هزار تماس شهروندی با سامانه ۱۳۷ شهرداری تهران ثبت و به همه تماس‌ها پاسخ داده شده است. البته ممکن است در این بین خطای انسانی هم رخ داده باشد، اما نکته مهم این بود که تقریبا هیچ یک از این  ۱۵ هزار تماس شهروندی برای باز کردن معبر مسدود شده از برف نبود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یعنی دیروز تا عصر معبری در تهران به دلیل برش برف، مسدود نشده بود.

او گفت: همچنین باتوجه به اینکه در روز پنجشنبه با وجود همه زحمت‌هایی که نیروهای شهرداری کشیده بودند، ترافیک های طولانی مدت اتفاق افتاده بود، نیروهای خدمات شهری و دیگر قسمت‌های شهرداری از شب قبل از بارش سنگین برف (شنبه شب)، در آماده باش کامل بوند. هم شهرداران مناطق و هم معاونان شهرداری در کنار نیروهای خدمات شهری در صحنه حاضر بودند و بر کار برف روبی و شن پاشی نظارت داشتند.

بروز برخی مشکلات تاحدی طبیعی است

نادعلی ادامه داد: از زمان بارش، شرایط، شرایط خوبی بود. البته با توجه به حجم بالای بارش، طبیعی است که مشکلاتی در تردد خودروها و شهروندان وجود داشته باشد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به برخی انتقادهای به دور از انصاف گفت: بروز مشکلات تردد در شهر برای آنهایی که بارش‌های بسیار سنگین دهه‌های قبل را دیده‌اند، اصلا چیز عجیبی نیست. در چنین شرایطی به محض بارش برف، حتی اگر چند بار هم شن و نمک ریزی شود و تجهیزات هم در هر شرایط آماده باشد، به خاطر کاهش دید و لغزنده شدن معابر، عبور خودروها کند و ترافیک‌های طولانی ایجاد می‌شود. در بارش‌های سنگین چنین مشکلاتی نه تنها در تهران و ایران، بلکه در شهرهای دنیا هم ممکن است اتفاق بیفتد. کما اینکه حتی در زمان بارش باران هم بعضا، حرکت خودروها در تهران دچار کندی می‌شود که  چیز جدیدی نیست.

گاهی حرف هایمان را فراموش می کنیم

نادعلی با اشاره به معضل بزرگ آلودگی هوای تهران گفت: ما مسئله دیگری مثل  آلودگی هوای تهران را داریم. اما متاسفانه بعضا صحبت‌های خودمان را فراموش می کنیم. یادمان می رود ما در تهران تعدا زیادی خودرو داریم و هر روز هم تعداد زیادی خودرو شماره می‌شوند، بدون اینکه خودروهای فرسوده و کهنه را اسقاط کنیم.

عضو پارلمان شهری پایتخت با انتقاد از وضعیت تهران تاکید کرد: ما سال‌هاست که یک پارکینگ بزرگ را در تهران اداره می‌کنیم. حجم بالای تردد خودروها در شهری با ویژگی‌های تهران در زمان نزولات آسمانی، حتما موجب نابسامانی می شود. مثلا روز پنجشنبه در یک روز سه بار شاهد بارش برف بودیم. از طرفی هم حجمی از برف از بارش‌های قبل مانده بود که در برخی از ساعات به دلیل شدت برودت هوا محلول شن و نمک با وجود شن پاشی‌های مکرر کارساز نبود و سطح اتوبان یادگان امام (ره) خیلی سریع حالت شیشه‌ای و لغزنده پیدا کرد.

نادعلی افزود: ضمن اینکه به دلیل حجم بالای تردد در ساعات عصر در این منطقه (غرب تهران)، امکان جابه جایی تجهیزات برای برف روبی امکانپذیر نبود. البته ممکن است خطای انسانی هم رخ داده باشد که تا حدی طبیعی است. البته باید این خطاها به حداقل برسد و شرایط به بهترین شکل مدیریت شود.

نقد باید باشد تا عیوب برطرف شود

او در ارزیابی وضعیت عبور ومرور خودروها در شهر در روز یکشنبه که تهران بارش سنگین برف را شاهد بود، گفت: امروز من با خبرنگاران رسانه های مختلف صحبت کرد؛ اکثرا از شرایط دیروز رضایت داشتند. البته با ادامه بارش ممکن است جاهایی هم دچار مشکل شود، اما یکی از کارهای خوبی که دوستان در مرکز ارتباطات شهرداری تهران تدارک دیدند این بود که تعداد زیادی از خبرنگاران را به مسیرهای مختلف شهر بردند و از نزدیک زحمات نیروهای خدمات شهری را مشاهده کردند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: همانطورکه در صحن شورا هم گفتم معتقدم که به عملکرد شهرداران مناطق و مدیران شهرداری تهران باید اعتماد کنیم و ضمن اعتماد به مدیران شهری در عین حال باید بر کارهایشان نظارت صورت بگیرد؛ نقد هم وجود داشته باشد تا عیب و عیوب کاربرطرف شود.

فناوری های نوین برای روزهای برفی

نادعلی با اشاره به اینکه باید با استفاده از فناوری نوین و تجربیاتی که در دنیا وجود دارد، به دنبال رفع مشکلات در روزهای برفی باشیم، گفت: به هر حال سالهاست شاهد بارش سنگن برف در تهران نبودیم. من سالهاست می‌بینم که کیسه‌های شن همواره در کنار راه ها وجود داشته اما چشم ها همه به سمت آسمان بوده برای بارش نزولات آسمانی. اگر قرار باشد تهران به سال‌های قبل و دهه های قبل خود برگردد و شاهد بارش‌های سنگین باشد، حتما باید روش‌های جدید و نوین را از جاهایی که برفی‌تر از تهران هستند، انتقال دهیم و از روش‌های سنتی برای برف روبی عبور کنیم.

کد خبر 741600 برچسب‌ها خدمات شهری برف شوراى شهر تهران شهردارى تهران مدیریت بحران سازمان هواشناسي تهران پایتخت مدیریت شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: جشنواره فیلم فجر خدمات شهری برف شوراى شهر تهران شهردارى تهران مدیریت بحران سازمان هواشناسي تهران پایتخت مدیریت شهری خدمات شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۴۳۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تراز دریاچه ارومیه از مرز ۱۲۷۰ متر عبور کرد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نیرو، احمد قندهاری به تشریح مهم‌ترین اقدامات مدیریت حوضه آبریز دریاچه ارومیه پرداخت و گفت: با وجود وضعیت نامساعد بارش‌ها در حوضه آبریز ارومیه در ۶ ماه نخست سال، حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب از سدهای حوضه آبریز، رهاسازی و جریان آب به سوی دریاچه ارومیه و تالاب‌های اقماری آن روان شد.

وی افزود: در ادامه با توجه به وضعیت مناسب‌تر بارش‌های بهاری جریان رهاسازی از سدهای حوضه و کانال انتقال آب به دریاچه افزایش قابل توجه یافته است، به طوری که تا پایان فروردین ماه بالغ بر ۵۸۰ میلیون مترمکعب آب رهاسازی و انتقال آب انجام گرفت.

سرپرست حوضه آبریز دریاچه ارومیه تصریح کرد: بر اساس برنامه‌های در دست انجام، رهاسازی آب از سدهای حوضه به خصوص سدهای بوکان و مهاباد همچنان ادامه دارد؛ در صورت مساعد بودن شرایط، این اقدام تا پایان نیمه اول اردیبهشت ماه ادامه خواهد یافت.

به گفته قندهاری، تمامی این فعالیت‌ها سبب شد که هم‌اکنون تراز دریاچه ارومیه به رقم ۱۲۷۰.۵۳ متر، به وسعت ۱۷۹۰ کیلومتر مربع و به حجم ۲.۳۴ میلیارد مترمکعب برسد.

سرپرست حوضه آبریز دریاچه ارومیه یادآور شد: تأمین نیاز زیست محیطی تالاب‌های اقماری نیز به بیش از ۸۰ میلیون مترمکعب (۱۵ میلیون مترمکعب بیشتر از برنامه) محقق شد.

وی در ادامه گفت: چندین سال است که دریاچه ارومیه در کانون توجه اقشار مختلف مردم، فعالان محیط زیست و سازمان‌های مردم نهاد قرار گرفته است. از دیرباز وزارت نیرو به عنوان متولی تأمین نیاز زیست محیطی دریاچه ارومیه، اقدامات کنترلی برای جلوگیری از کم آبی این دریاچه تعریف و دست یاری به سوی کنشگران و ذی مدخلان موضوع دراز کرده است.

وی افزود: اگرچه طرح‌ها و برنامه‌های بسیاری برای نیل به این هدف تعریف و اجرا شده است اما تا رسیدن به چشم‌انداز تعریف شده، اقدامات بسیاری باید انجام داد که نیازمند همکاری طیف وسیعی از آحاد جامعه و دولت به خصوص کشاورزان منطقه و وزارتخانه جهاد کشاورزی، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان برنامه و بودجه با وزارت نیرو است تا فرآیند تعریف شده که با ترمیم و بهسازی آغاز می‌شود، به احیای دریاچه ارومیه منجر شود.

قندهاری اظهار کرد: پس از اجرای عملیات موفق سد و تونل انتقال آب به دریاچه در دولت سیزدهم و جاری شدن آب به سوی دریاچه ارومیه، به همراه عملیات رهاسازی آب سدهای حوضه و عدم آبگیری انهار زراعی در فصل غیر کشت، بخش قابل توجهی از پیکره دریاچه ارومیه از خشکی خارج و پر آب شد.

سرپرست حوضه آبریز دریاچه ارومیه خاطرنشان کرد: سال آبی در حوضه آبریز دریاچه ارومیه با کم‌بارشی آغاز شد و بارش‌ها چندان قابل توجه نبود. این موضوع سبب شد برنامه منابع و مصارف و تأمین نیاز زیست محیطی دریاچه ارومیه تحت شرایط بارش بدبینانه تنظیم شود. به هر حال با سپری شدن پاییز و شروع زمستان به خصوص در بهمن سال ۱۴۰۲، بارش‌های مناسبی در حوضه آبریز دریاچه ارومیه به وقوع پیوست و این مهم موجب شد که تا پایان فروردین ۱۴۰۳ به اندازه کل بارش سال آبی گذشته، این حوضه از رحمت خداوند منتفع شود.

کد خبر 6091123 فاطمه صفری دهکردی